ROZHOVOR listopad/prosinec 2021 | A-Z ELEKTRO | 85 k-zeitung Pane doktore Rufe, tržby společnosti KraussMaffei měly v posledních dvou letech klesající tendenci. V roce 2018 odpovídaly ekvivalentu 1‚5 miliardy EUR, v roce 2019 činily 1‚4 miliardy EUR a loni 1‚3 miliardy EUR. V roce 2019 a 2020 jste rovněž vykázali ztráty v řádu 30 milionů EUR, respektive 20 milionů EUR. Proč tomu tak bylo? michael ruf Máte na mysli společnost KraussMaffei Company Limited, naši holdingovou společnost kótovanou na šanghajské burze. Podnikání jako celek se však ubíralo tímto směrem. Bylo to způsobeno především krizí v automobilovém průmyslu, která zasáhla celé naše odvětví. A v loňském roce nás zasáhl koronavirus. Největší poklesy prodejů tak připadají na druhé a třetí čtvrtletí roku 2020. Co nám trochu pomohlo v krizových letech, byla divize extruze, která měla od roku 2019 velké zakázkové krytí díky silné poptávce z recyklačního průmyslu. Celkově však naše tržby postupně klesaly. Museli jsme tedy přijmout i protiopatření. Dobrou zprávou je, že jsme to udělali velmi brzy, takže z této situace nakonec vycházíme silnější. k-zeitung Jaká konkrétní opatření jste přijali? michael ruf Zhruba před 18 měsíci jsme spustili největší reorganizační program společnosti KraussMaffei s cílem zvýšit efektivitu. Konsolidovali jsme obchodování s novými stroji ve všech výrobkových skupinách, abychom se mohli důsledněji zaměřit na zákazníky, a dále jsme posílili servisní činnost. Tyto dvě divize jsou nyní základními kameny naší organizace. Reorganizovali jsme také regionální odpovědnost. Jsme přesvědčeni, že tato struktura nám umožní získat nadprůměrný prospěch z nadcházejícího hospodářského oživení. k-zeitung Součástí programu bylo také snižování počtu pracovníků. Cílem bylo zrušit do roku 2022 celkem 510 pracovních míst, z toho 430 v Německu. Jak jste s tím daleko? michael ruf Program je nyní z velké části dokončen. V Německu jsme zrušili zhruba 530 pracovních míst, ale naštěstí jsme to dokázali udělat velmi sociálně odpovědně: volná místa jsme nechali neobsazená a založili jsme záchranný podnik. Ve skutečnosti však nyní v Německu opět nabíráme zaměstnance, mimo jiné ve výrobě, a to z důvodu obrovského příjmu zakázek. Rozšiřujeme také počet zaměstnanců v Číně, a to jak ve výrobě, tak ve vývoji, protože to je náš nejdůležitější růstový trh. k-zeitung Jak vypadá situace v aktuálním finančním roce? V první polovině roku tržby mírně vzrostly a ztráta se mírně snížila. Ostatní výrobci strojů v oboru dokázali v tomto roce dosáhnout výrazných zisků. Jak si vysvětlujete výsledky společnosti? michael ruf Nemohu nebo neměl bych se vyjadřovat k celému roku, protože jsme společnost kotovaná na burze. Ale skutečnost, že se naše tržby v první polovině roku 2021 zlepšily jen mírně, je snadno vysvětlitelná: v závislosti na výrobku existuje mezi objednávkami a tržbami z prodeje zpoždění od tří do 18 měsíců. V průměru je to osmiměsíční zpoždění. Takže výrazný vzestup, který jsme zaznamenali ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020, se plně zpeněží až ve druhé polovině roku 2021. k-zeitung Takže zakázkové knihy se už rok opět plní? michael ruf Ano, příjem objednávek je velmi, velmi dobrý. V některých regionech, zejména v oblasti APAC – Asie a Tichomoří – a také ve Střední a Jižní Americe, zaznamenáváme dokonce trojciferný růst. Celkově máme v současné době nejvyšší zakázkové krytí v historii. Celé odvětví nyní dohání ztráty z období krize. A divizi extruze se stále daří obzvlášť dobře díky obrovské poptávce průmyslu po recyklačních řešeních. Zde máme velmi dobrou pozici díky našim směsným systémům Edelweiss s dvoušnekovými extrudéry – nejen pro mechanickou, ale i pro rozpouštědlovou recyklaci plastů. k-zeitung Jak se vyvíjejí americké a čínské trhy? michael ruf Oběma se daří velmi dobře – stejně jako tomu bylo i v uplynulých dvou letech. V obou zemích jsme prakticky nezaznamenali žádný propad – na rozdíl od Evropy. Obchod trpěl hlavně v Evropě, jednoduše proto, že většina našich zákazníků v Evropě je z automobilového průmyslu. Přibližně 45 % našeho odbytu připadá na automobilový průmysl, především na vstřikovací stroje a stroje pro reakční procesy. Proto jsme byli zasaženi poměrně tvrdě. k-zeitung Jak kritické budou podle vás příští měsíce, když nedostatek čipů zastavil některé výrobce automobilů? michael ruf Automobilovému průmyslu se v současné době daří velmi dobře, poptávka po nových projektech a strojích v oblasti elektromobility je obzvláště vysoká. Pozorujeme první známky poklesu poptávky, který by mohl být způsoben nedostatkem čipů. Věříme však, že po vyřešení problémů s dodavatelským řetězcem čipů se to dožene. To však bude nějakou dobu trvat, možná až do konce příštího roku. k-zeitung Vy také potřebujete čipy pro výrobu. Kromě toho je nedostatek dalších primárních produktů, například plechů. Podaří se vám vzhledem k přetrvávajícímu nedostatku materiálu vyvézt stroje tak rychle, jak byste chtěli? michael ruf Nedostatek materiálu nám způsobuje problémy. V současné době je nedostatek zejména integrovaných obvodů a odlitků. Vytvořili jsme proto různé pracovní skupiny, abychom zajistili rychlé dodání objednaného materiálu. Očekáváme, že se situace v příštím roce poněkud zmírní, protože nyní máme vše pokryto dlouhodobými dodavatelskými smlouvami. k-zeitung Jaký dopad mají problémy dodavatelského řetězce na ceny? michael ruf To je další problém. V některých případech platíme za komponenty, jako jsou čipy, stokrát více než dříve. Samozřejmě jsme přijali opatření ke snížení nákladů, ale to nestačí ke kompenzaci. Proto jsme byli nuceni zvýšit ceny s platností od 1. července 2021. A je možné, že tak budeme muset učinit znovu kvůli dalšímu zvýšení nákladů na dopravu. V současné době musíme neustále měnit termíny. Například někdy vyjmeme díly z jednoho stroje, abychom je mohli namontovat do jiného, abychom ho mohli dodat. k-zeitung Zvažujete vzhledem k nedostatku materiálů rozšíření vertikálního rozsahu výroby? michael ruf V našem závodě v Sučanech na Slovensku chceme skutečně rozšířit vertikální rozsah výroby v oblasti konstrukce řídicích skříní. Jinak máme z hlediska vertikální integrace dobrou pozici. k-zeitung Platí to i pro řídicí systémy vašich strojů? michael ruf Nakupujeme je a nemáme ambice to měnit. V rámci programu přestavby však snižujeme počet řídicích jednotek ve skupině z osmi na tři. Přesto si v budoucnu nevystačíme pouze s jedním řídicím systémem, protože potřebujeme různé řídicí systémy v závislosti na stroji. k-zeitung Pojďme se bavit o dalším vývoji tržeb. Frank Stieler, váš předchůdce, rok před vstupem na burzu v Číně uvedl, že ve střednědobém horizontu společnost plánuje celosvětové tržby ve výši 2 miliard EUR. Společnost KraussMaffei je nyní od tohoto cíle na hony vzdálena. Co tomu říkají akcionáři? Platí tento cíl i nadále – a pokud ano, co hodláte udělat pro jeho dosažení? „Celkově máme v současné době nejvyšší zakázkové krytí v historii.“ Michael Ruf, generální ředitel KraussMaffei
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjk3NzY=