A-Z ELEKTRO červenec/srpen 2015

červenec/srpen 2015 | A-Z ELEKTRO | 17 SVĚTELNÉ ZDROJE A SENZORY OSRAMČeská republika s.r.o. Ing.Ellen Benešová marketing manager obchodní oddělení Praha U Slavie 1540/2a 100 00 Praha 10 Tel.: +420 272 118 872 Fax: +420 272 118 851 905 nanometrů (nm), která je lid- ským okem neviditelná. Laserové čipy se třemi vyzařovacími centry, které poskytují více než 75 wattů optického pulzního výkonu, byly vytvořeny pomocí technologie nanostack (vrstvení čipů na sebe). Vestavěný řídicí obvod uvnitř laserové diody SPL LL90_3 umožňuje vysílat přibližně 20-ti nanosekundové impulzy. Rekordní IRED diody pro kamerové systémy Kamerové systémy poskytují fotogra- fie a videa, ze kterých lze za pomoci inteligentního zpracování obrazu získat informace o okolí. Pokud je místo, které zachycují kamerová čidla, ale je jen stěží viditelné lidským okem, zároveň osvětleno infračerve- ným světlem, je kvalita obrazu, takto vytvořeného v noci, značně vylepšena. Názorným příkladem je asistent pro noční vidění, který osvětluje ulice infračerveným světlem do vzdálenosti okolo 150 metrů. Systémy vyžadují výkonné IRED diody s odpovídající vlnovou délkou, které jsou vhodné pro nepřetržitý provoz. Firma Osram Opto Semiconductors v současné době drží IRED rekord s vlnovou délkou 850 nm. Oslon Black SFH 4715A posky- tuje optický výkon okolo 800 miliwatt (mW) s proudem od 1 A a s účinností 48% je momentálně nejvýkonnější IRED v těchto provozních podmínkách. Pou- žití vícevrstvých čipů se dvěma emitory umožňuje dosažení ještě vyšších hod- not. Díky tomu dosahuje Oslon Black SFH 4715AS v nepřetržitém provozu výkonu 1370 mW při 1 A. Neztratit řidiče z očí Tento vývoj je užitečný také pro použití v interiérech automobilů. Příkladem je detekce bdělosti řidiče za použití kamer. Automaticky řízený automobil vyžaduje tyto informace k bezpečnému předání řízení zpět řidiči v případě potřeby. Kamerové sys- témy uvnitř automobilu vyžadují IRED diody s vlnovou délkou 940 nm, která je lidským okem neviditelná i v noci. Firma Osram upravila technologii svých vysoce účinných 850 nm čipů, a dosáhla výkonu téměř 1 wattu s ví- cevrstvými čipy 940 nm – např. Oslon Black SFH 4725S poskytuje výkon 990 mW při 1 A. Obecně lze říci, že neustálý vývoj svě- telných zdrojů pro optické senzory bude hrát důležitou roli na cestě k automa- tizované dopravě. Dříve samostatné asistenční systémy budou spojeny do větších komplexních systémů, s většími požadavky, než které byly kladeny na samostatné senzory. Rychlé infračervené pulzní laserové diody jsou základem LIDAR senzorů, které zachycují vzdálenosti objektů od vozidla. Tato technologie se doposud využívala v asistenčních systémech např. v adaptivních tempomatech. V budoucnu budou hrát klíčovou roli ve vývoji automaticky řízených auto- mobilů. Více informací naleznete na webo- vých stránkách www.osram.cz