A-Z ELEKTRO leden/únor 2015

52 | A-Z ELEKTRO | leden/únor 2015 škoda transportation bulletin „Aktuální dodávka navazuje na dlouhodobou spolupráci s Litevskými železnicemi. V současnosti po dodání desáté jednotky budeme například ještě zajišťovat záruční servis,“ řekla manažerka pro- jektu Irena Gaidová ze Škody Vagonka. Ostravská společnost do Litvy dodala jednotky ve dvojím pro- vedení - jako dvouvozová a třívozové. „Dva typy jsou výhodné pro dosažení co nejvyšší obsaditelnosti vlaků. V exponovaných časech využívá dopravce jednotky třívozové,“ vysvětlila Irena Gaidová. „Nasazením moderních dvoupodlažních souprav došlo k výraznému nárůstu počtu cestujících na Významné dodávky dceřiných firem společnosti Škoda Transportation do států EU Škoda Vagonka úspěšně předala poslední z deseti elektrických vlakových jednotek, které vyrobila pro Litevské dráhy. Hodnota zakázky převýšila dvě miliardy korun. Dvoupodlažní soupravy typu 575 z dílen dceřiné společnosti Škody Transportation výrazně napomohly obnovit vozový park na hlavní železniční trati této pobaltské země – vozidla z Ostravy totiž slouží mezi metropolemi Vilniusem a Kaunasem. Škoda Vagonka odeslala poslední vozidlo do Litvy v předstihu oproti podmínkám kontraktu. trase. Ti jsou spokojeni zejména s vysokým komfor- tem cestování. Zároveň je u řady cestujících oblí- bené horní patro. Provozovatel na druhou stranu oceňuje zejména vysokou disponibilitu vozidel v provozu,“ sdělil obchodní ředitel Škody Vagonky Ivo Gurňák. A jaký komfort vozidla z ostravské firmy nabízejí? Samozřejmostí je nízkopodlažní provedení, uzpů- sobení vstupu i samotného interiéru pro cestující se sníženou pohyblivostí a multifunkční oddíly pro přepravu kočárků, kol nebo velkých zavazadel. Plně klimatizované vozy s maximální rychlostí 160 km/h Soupravy pro Pobaltí navrhli škodováčtí odbor- níci tak, aby vyhovovaly specifickým podmínkám provozu v této části Evropy.