A-Z ELEKTRO leden/únor 2015

leden/únor 2015 | A-Z ELEKTRO | 15 SVĚT ELEKTRONIKY Chytré hodinky Microsoft Band mají spoustu senzorů Ukázka Firefox OS Dron Phantom 2 patří mezi populární modely Ukázka rozhraní WebOS u televizí Panasonic telefonem. Jedno zařízení na ruku tak může plnit funkci podobnou chytrému sportovnímu náramku, tak i miniverzi mobilního telefonu, na které lze rychle vidět noti kace, dělat základní ope- race a podobně, aniž bychom museli vytáhnout velký chytrý mobilní telefon z kapsy. Aby se jednalo o univerzální zařízení, které není jen zmenšeným mobilem s malým displejem, je nutné, aby mělo významnou přednost – nové senzory. Asi nejlepším příkladem je v tomto případě Microsoft Band, které má spoustu sen- zorů. Kromě klasiky v podobě senzoru světla, který upravuje jas displeje, mikrofonu (pro hlasovou komunikaci s chytrou asistentkou Cortana), GPS nebo akcelerometru a gyroskopu, totiž obsahuje i další, jež by na mobilu nebyly moc použitelné. Jedná se o optický senzor tepu, který měří váš tep neustále po celý den a ze kterého lze ve spojení s daty z dalších senzorů vyhodnotit, kolik jste spálili kalorií. Senzor vodivosti kůže (dva vodivé kontakty dotýkající se kůže) je schopen rozpoznat třeba i vaši náladu a stres. Velmi speciální je pak senzor ultra alového záření, které dokáže upozornit na to, abyste nebyli příliš dlouho na slunci, pokud to už není zdravé. Apple Watch, které se dostanou na trh už toto čtvrtletí, sice nebudou mít tolik senzorů, ale zase nabídnou větší možnosti v oblasti aplikací a komuni- kace. Je jasné, že počet a schopnosti senzorů se budou stále rozšiřovat a budeme mít o našem těle podrobná data takřka v reálném čase, což může pomoci zabránit mnoha nemocím a pro- blémům včas. Drony a auta bez řidiče Na CESu bylo k vidění velké množství nejrůznějších dronů, což jsou většinou formy malých kvadrokoptérů, které lze na dálku ovládat, připevnit na ně kameru a senzory a případně tak umožnit i jejich samostatnou činnost. Z obrazu v kamerách je možné v reál- ném čase rozpoznávat obraz a auto- maticky se tak vyhnout překážkám. Výrobci nabízí všechny možné varianty, od malinkých „hraček“ až po velké profesionální drony, na které lze umís- tit i velké profesionální kamery pro natáčení lmů a unikátních záběrů. Pokročilé modely už mají i záložní systémy napájení a podobně, takže jsou schopné přistát bezpečně i při problémech. Drony budou hrát v budoucnosti určitě velkou roli, například v oblasti doručování zásilek. Amazon už má ve vývoji osmou generaci dronů vlastní konstrukce, které budou schopné doručit rychle a levně menší balíčky třeba přímo na vaší zahradu. Nutností a omezením je ale vzdálenost od hlavního skladu, protože kapacita baterií v rámci jejich hmotnosti a velikosti není stále dosta- tečná pro delší let. Google má zatím nejpokročilejší systém řízení automobilu bez řidiče, kdy vše řeší počítač, který pomocí senzorů kolem celého auta rozpoznává a analyzuje obraz se všemi důležitými i pohybujícími se objekty. Na CESu se ale objevily i další auto- mobilky, které prezentovaly jednodušší automatické činnosti na připravených trasách. Vzhledem k tomu, že Google už jedná o licencování jeho platformy právě s výrobci aut, lze předpoklá- dat, že tyto pokusy jsou pouze slepá větev. Systém auta bez řidiče je otázka softwaru a umělé inteligence, takže nelze ani uvažovat o tom, že by někdo